力建平臺液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠-東明液壓系統廠
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身(shen)具有(you)一定的振幅(fu)和頻率外，同時還伴(ban)隨著噪聲。它不僅(jin)使液壓系(xi)統(tong)引(yin)起故障，也有(you)害于人類(lei)身(shen)體(ti)健(jian)康(kang)。所(suo)以(yi)，在液壓傳動中通(tong)常(chang)把(ba)噪聲級限制在80dB以(yi)下(xia)。液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的原因主(zhu)要有(you)以(yi)下(xia)幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體(ti)(ti)的不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的滾(gun)動體(ti)(ti)發生振(zhen)動；
2）液壓泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心或聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配(pei)精度不高；
2）泵(beng)的“困油”未得(de)到圓滿解決(jue)，流量和壓(ya)力脈動較大；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產生噪(zao)聲的(de)主要原因。
液壓控制閥失(shi)靈引起的噪聲(sheng)
1）溢(yi)流閥的調壓彈簧疲(pi)勞(lao)或端面與(yu)軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液體對(dui)閥壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或(huo)流體剪切等。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產(chan)品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多(duo)型(xing)號(hao)請(qing)訪問(wen)我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了(le)解"。謝謝
液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)常用回(hui)路，現代(dai)設備的(de)(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)，不論其(qi)復雜程度如何(he)，總是由一些能(neng)(neng)完(wan)成一定(ding)功能(neng)(neng)的(de)(de)常用基本回(hui)路組(zu)成。理解和熟(shu)悉(xi)這些常用的(de)(de)基本回(hui)路，對于正確分析各種回(hui)路的(de)(de)工作原理，掌握回(hui)路的(de)(de)功能(neng)(neng)，順利閱讀液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)圖和設計液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)是十分重要(yao)的(de)(de)
用流量(liang)閥(fa)和定量(liang)液(ye)(ye)壓泵(beng)組成的(de)(de)節流調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來(lai)非常方便，但是用節流閥(fa)進行調(diao)速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載(zai)變(bian)化的(de)(de)問題，同時(shi)油液(ye)(ye)正在(zai)通過流量(liang)閥(fa)時(shi)所造(zao)成的(de)(de)功率損(sun)失大，回路效率大。
容(rong)積調速回路包括(kuo)變(bian)量泵(beng)與定量執(zhi)行(xing)元件（液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)）定量泵(beng)與變(bian)量液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)以及變(bian)量泵(beng)與變(bian)量液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)，更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運動(dong)(dong)，這(zhe)種(zhong)工作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避免的(de)(de)就是(shi)磨損(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行相對運動(dong)(dong)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)摩(mo)擦，在(zai)工作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質(zhi)量(liang)等(deng)發生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就會(hui)失效(xiao)，出現故障。例如，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩(mo)擦、磨損(sun)，造成零件(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)配合度(du)不(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
